Die Förderung des Schienenverkehrs, aber insbesondere auch der Fuss- und Veloverkehr muss gestärkt werden. Die Zukunft der Mobilität wird bestimmt nicht im motorisierten Verkehr zu finden sein. Die Lebensqualität in einer Stadt kann durch eine verkehrsfreie Innenstadt und Begegnungszonen erheblich gesteigert werden.
Die verkehrsfreie Innenstadt in Olten ist ein Schritt in die angestrebte Richtung. Die Verkehrspolitik der Stadt darf sich nicht an den Zielen der motorisierten VerkehrsteilnehmerInnen orientieren. Wir sollten uns an den Bedürfnissen der AnwohnerInnen, Kinder sowie VelofahrerInnen und FussgängerInnen orientieren.
Konkret sehe ich folgende Ziele als erstrebenswert an:
- Tempo 30 in allen Wohnquartieren
- verkehrsarmes Stadtzentrum und eine umweltverträgliche Umfahrung
- sichere Fuss- und Veloverbindungen
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